Tag: ঢাকায় যানজট বেড়েই চলেছে

পরিকল্পিত শহরের মানদণ্ড অনুযায়ী একটি শহরের সড়ক থাকার কথা ২৫ ভাগ। ঢাকায় সড়ক রয়েছে মাত্র ৭ ভাগ। এ পরিমাণ সড়কে চার লাখের কিছু বেশি গাড়ি স্বচ্ছন্দে চলতে পারে। কিন্তু সেখানে চলছে ১৭ লাখ ৩৩ হাজার যানবাহন। এর মধ্যে আছে বাস, ট্রাক, ব্যক্তিগত গাড়ি, মোটরসাইকেল, অটোরিকশা, মাইক্রোবাস, ট্যাক্সিক্যাব এবং অ্যাম্বুলেন্স। কম সড়কে বেশি যানবাহন চলায় গতিবেগ হ্রাস পাচ্ছে। নানা কারণে যানজট তীব্র আকার ধারণ করছে। এতে বিপুল পরিমাণ কর্মঘণ্টা নষ্ট হচ্ছে। সড়কের বিশৃঙ্খলায় ঘটছে দুর্ঘটনা। অকালে ঝরছে বহু প্রাণ। সরকার যানজট নিরসনে ফ্লাইওভার, ওভারপাস, ইউলুপ ও ইউটার্ন প্রকল্প বাস্তবায়ন করেছে। কিন্তু এক্ষেত্রে কৌশলগত পরিবহণ পরিকল্পনার সুপারিশ উপেক্ষিত হচ্ছে। এসব কারণে হাজার হাজার কোটি টাকার প্রকল্প বাস্তবায়নেও যানজট কমছে না। তবে মেট্রোরেল ও বাস রুট রেশনালাইজেশন প্রকল্পগুলো বাস্তবায়ন হলে যানজটের অনেকাংশে সমাধান...